2025-07-04
Les tarifs américains sur les pièces automobiles (par exemple, 25%) constituent une menace majeure pour la chaîne d'approvisionnement de Ford.Il dépend encore fortement des pièces importées comme les fixations et les câbles.Le PDG Jim Farley a souligné: "Nous devons importer certaines pièces... nous ne pouvons même pas acheter ces pièces ici" Le groupe Ferrar.com+12M.EconomicTimes.com est un site web spécialisé dans les affaires économiques.+12Les médias.+12.L'augmentation des coûts qui en résulte$5,000 par véhicule* menace d'augmenter les prix à la consommation et de perturber la production Je ne sais pas.+ 16sigma.us est une entreprise+ 1.
Les pièces de moteur Ford peuvent être largement classées en plusieurs domaines clés, y compris les moteurs complets, les têtes de cylindre, les blocs de moteur et divers composants tels que les pistons, les anneaux, les tiges, les vilebrequins,et arbres à camesIl est également possible d'obtenir des pièces spécifiques comme des capteurs de moteur, des joints, des joints, des joints d'étanchéité, des joints d'étanchéité, des joints d'étanchéité, des joints d'étanchéité, des joints d'étanchéité, des joints d'étanchéité, des joints d'étanchéité, des joints d'étanchéité, des joints d'étanchéité, des joints d'étanchéité, des joints d'étanchéité, etc.et composants de chronométrage.
Voici une ventilation plus détaillée:
Ensembles de moteurs et composants principaux:
Moteurs complets: comprend les moteurs entièrement assemblés prêts à être installés.
Blocs courts: Blocs de moteur avec le vilebrequin et les pistons installés.
Tête de cylindre: partie supérieure du bloc moteur contenant des vannes et des arbres à cames.
Blocs de moteur: Le fondement du moteur, les cylindres d'emballage et autres composants.
Arbre à manivelle: convertit le mouvement du piston en puissance de rotation.
Les arbres à cames contrôlent le réglage des vannes.
Pistons, anneaux et tiges: essentiels au processus de combustion.
Systèmes de moteur et pièces connexes:
Système de refroidissement: comprend des pompes à eau, des thermostats, des radiateurs et des tuyaux pour réguler la température du moteur.
Système de distribution de carburant: pompes à carburant, injecteurs, conduites et filtres à carburant.
Système d'échappement: collecteurs, convertisseurs catalytiques, silencieux et tuyaux.
Système d'allumage: bougies d'allumage, bobines, fils et distributeurs (pour les systèmes plus anciens).
Sensors du moteur: divers capteurs (par exemple, température, pression, position) pour la gestion du moteur.
Joints et joints d'étanchéité: prévenir les fuites et assurer un bon joint entre les composants du moteur.
Components de chronométrage: ceintures, chaînes, tensionneurs et engrenages pour le chronométrage des vannes.
Montage du moteur: fixer le moteur au châssis du véhicule.
Autres parties importantes:
Pompes à huile et casseroles: faire circuler l'huile moteur.
Couvercles de vanne: protéger le train de vannes.
Manifolds d'admission: distribuer l'air dans les bouteilles.
Filtres: Filtres à huile, à carburant et à air.
Composants électriques: câbles, capteurs et autres pièces électriques liées au moteur.
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